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  ManInside  2011-4-29 2:59    ManInside photo gallery Gallery


[航空機撮影] 羽田空港第2旅客ターミナル5F 展望デッキ
購入価格 ¥入場無料



ANAに乗るときお世話になる第2旅客ターミナル。一度目は仕事のついでに、二度目は撮影を目的に行ってみた。開場時間は6:30~22:00。5Fに上がると左右両側から展望デッキにアクセスできる。諸条件によって変わるのかもしれないが、個人的には左側のデッキのほうが撮影に向いているのではないかと思った(行ってみたのは四月)。写真左下がその左側(北寄り)のデッキ。広々としている。国際線ターミナル5F展望デッキよりもフェンスのワイヤーのクリアランスが広く、撮影しやすいと思った。写真下中央は「ウエストパークカフェ スカイファウンテン」というお店で、コーヒーやホットドッグ的な軽食が買える。営業は11時〜17時。コーヒーは300円くらいだったと思うが、この店の裏手にセルフサービスのコーヒーマシンやアイスクリーム、クッキー等の自販機があるのでそういうので節約したほうがいいかもしれない。店の裏手には清潔なトイレもある。デッキには自由に座れるベンチやテーブル席(写真右下)があるので、その気になれば朝から晩まで一日過ごすことも可能だろう。


5dmk2 + EF24-105mm f/4L IS USM ISO100 F7.1 1/500, ISO100 F7.1 1/640(左・中)
5dmk2 + SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM ISO100 F2.8 1/1600(右)


私が訪れた日はどちらも微妙に曇りっぽかったり、逆に光線が強すぎたりで、空が白っぽく、飛行機の機体がぼんやりかすんでしまったショットがほとんどだった。気温が高い日だったので、海水が水蒸気になっていたのだろうか。二日ともかなり粘ってみたものの、左下のAIR DO機のようなぼんやりとした写真の量産に終わった。右下のJAL機はAperture 3で自動補正をかけて救済したショットだが、元がダメな写真はどうやってもダメというのを思い知らされる(但し下の写真二枚はそれぞれ別の日に撮影)。


Kiss X4 + EF70-200mm f/2.8L IS II USM + EXTENDER EF2X III ISO100 F7.1 1/800 -0.67EV, ISO100 F20 1/100 -0.67EV

必要な焦点距離はAPS-Cの場合、テレ側で300-400mmだろうか。滑走路や海を背景に、構図もそこそこ楽しめるものの、得られる写真は撮影者の意図よりも飛行機の離陸のタイミングによって左右されることがほとんどではないだろうか。離陸の位置は飛行機の大きさによってまちまちで、小型機ははやいタイミングで離陸するらしい。背景が空だけになるような構図なら高速シャッターで、滑走路や海側の風景を入れるなら流し撮りに挑戦するのが楽しいと思った。1/100程度でも結構背景が流れることを知った。見られる飛行機は、ANA、JAL、ASIANA、AIR DOなど。ANAは時々、白に黒字でSTAR ALLIANCEと書かれた機体や、レトロな「モヒカン」タイプの機体も見かける。この二つはなかなか出現頻度がレアなので出番が来ると気が引き締まるのであった。

ところでフェンスのワイヤーは下の写真のおじさんの頭の右側のように、所々で広がっている。恐らく航空写真ファンの方々が長年にわたり拡張を続けてきたものだろう。こういう隙間を利用するのもいい。ある程度ワイヤーに近づいていれば他の場所でも問題はないが、太陽光線がワイヤーに反射すると写真にコイル状のゴーストが現れて救済不能になるので気をつけたいところ。また、ワイヤーのあいだから時々下をのぞいてパーキング中の飛行機を撮るのもなかなか楽しい。


Kiss X4 + EF70-200mm f/2.8L IS II USM + EXTENDER EF2X III ISO200 F8 1/1000 -0.67EV(左)
5dmk2 + SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM ISO100 F6.3 1/320(右)



下の写真はたぶん空港職員の方。風向きや風速を計測しているのではないかと予想するが定かではない。定期的にやってこられる。


Kiss X4 + EF70-200mm f/2.8L IS II USM + EXTENDER EF2X III ISO100 F7.1 1/500 -0.67EV

一日粘るのなら、気分転換にターミナルの中を散歩するのも良いと思う。3Fのレストラン街で讃岐うどんだの、ベトナムのフォーだので腹ごしらえをしたら、望遠ズームから標準ズームにつけかえて、建物内をスナップ。この第2旅客ターミナルには雰囲気の良い椅子がたくさんあり、撮っていて楽しい。これらの椅子には勿論座ることもできる。ちょっとした椅子の博物館状態。


5dmk2 + EF24-105mm f/4L IS USM ISO400 F4.5 1/30, ISO400 F4.5 1/25

陰影に富んだ被写体が多く、撮っていてなかなか飽きない。


5dmk2 + EF24-105mm f/4L IS USM ISO400 F10 1/200 -0.33EV, ISO400 F4.5 1/200

休憩が済んだらふたたび5F 展望デッキへ。飛行機は頻繁に離陸しているわけではなく、時には10分くらいは何の動きもないことがあるので、そのあいだに撮影済みの画像をチェックして露出や構図を考えたり、機体の文字を拡大して手ブレがひどいショットを消去する(笑) 経験豊富な様子の他の撮影者には、離陸の合間に文庫本を読んでいる方もいた。

以下の四枚の写真はどれも光が強すぎて空が真っ白な時に撮影したもの。そのままでは見るに耐えなかったので、Aperture 3で自動補正をかけた。エッジシャープがかかり、コントラスト・彩度・バイブランスが持ち上げられてちょっと塗り絵みたいになってしまっている。構図がキマったかと思うと手前に障害物が写ってしまったり、流し撮りがキマったかと思うと尾翼が切れていたり、流し撮りで最高の構図に収められたと思ったらフェンスのワイヤーに反射した太陽光線がゴーストを発生させまくっていたり、陽炎で機体がもやもやうねうねしていたり、空が白っぽいときは一日粘っても全然ダメだったりと、なかなか思うような写真は撮れないが、私のような飛行機写真初心者が楽しみながら勉強するには良い場所だと思った。



Kiss X4 + EF70-200mm f/2.8L IS II USM + EXTENDER EF2X III
ISO100 F16 1/100 -0.67EV, ISO100 F8 1/500 -0.67EV, ISO100 F7.1 1/500 -0.67EV, ISO100 F8 1/500 -0.67EV(時計回りに)


個人的にこの場所はとても好きになった。天候に恵まれなかったのが残念。いつかまたリベンジに行きたい。

総合評価→★★★★☆



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